Performance : i30 strut bar & low arm
1.New Hyundai i30 diesel engine
-Luxon Fender kit
- Strut bar
- Sports low arm
신형 아이서티 튜닝 후기입니다
일단 디젤수동 순정에 브레이크 앞뒤만 튜닝되어있는상태
kb에서 타고나면 토션빔에 뒤가 휘청이는 이질감에 패닉상태로 체념하고있는도중
룩손 보강부터시작
아버지가 타시는차이기때문에 서스펜션은 순정으로냅두고 시작
룩손 휀다바 ,스트럿바 장착
필로우볼 로워암 장착
언더바하려다가 몸통보강보다 팔뚝 보강부터해야겠다는 생각이들어 밑져야 본전 치기로
장착 장착후 느낀점
말로표현못하겠지만 그래도 브레이크잘들고 코너들어갈때 진입속도 높아짐
토션빔 뒤에서 따로노는 이질감 훨씬 줄어들음
방지턱이나 요철넘어갈때 도로안좋은곳갈때 느낌이 전보다 괜찮고
제동성능향상
보강하기전에
kb가서 몇바퀴타봤었는데 그때는 타이어비명소리가 크게들려서 이게 옵티모에 한계이구나했는데
토요일날가보니 비명소리안남 뭐지하고 몇바퀴 더타봤지만 코너 진입 탈출속도빨라짐
더타고싶었지만 타이어가 못미더워서 내려왔습니다
싼가격은아니지만 가격대비 성능 굿 ~~ 제 서티에도 장착할려고합니다 ㅎ
돈 벌기는 힘든데 쓰고다니는건 왜이렇게 신날까요...ㅋㅋ
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